Elektriska fordon (EV) har ofta varit föremål för missuppfattningar när det gäller risken för EV -bränder. Många tror att EV: er är mer benägna att fånga eld, men vi är här för att debunkera myter och ge dig fakta om EV -bränder.
EV Fire Statistics
I en ny studie som genomfördes avAutoinsuranceez, ett amerikanskt försäkringsbolag, frekvensen av bränder i bilar undersöktes 2021. Fordon med förbränningsmotorer (dina traditionella bensin- och dieselfordon) hade ett betydligt högre antal bränder jämfört med helt elektriska fordon. Studien avslöjade att bensin- och dieselfordon upplevde 1530 bränder per 100 000 fordon, medan endast 25 av 100 000 helt elektriska fordon tog eld. Dessa fynd visar tydligt att EV: er faktiskt är mindre benägna att ta eld än deras bensin motsvarigheter.
Denna statistik stöds vidare avTesla 2020 Impact Report, som säger att det har funnits en Tesla -fordonsbrand för varje 205 miljoner miles rest. Som jämförelse visar data som samlats in i USA att det finns en brand för varje 19 miljoner miles som reste med isfordon. Dessa fakta stöds vidare avAustraliska byggnadskoder, styrelse,Att stödja den globala upplevelsen av EVs hittills indikerar att de har en lägre sannolikhet att vara involverad i en brand än förbränningsmotorer.
Så varför är EVs mindre benägna att ta eld än isfordon? Tekniken som används i EV -batterier är specifikt utformad för att förhindra termisk språng, vilket gör dem mycket säkra. Dessutom väljer de flesta elbiltillverkare att använda litiumjonbatterier på grund av deras överlägsna prestanda och fördelar. Till skillnad från bensin, som omedelbart antänds efter att ha mött en gnista eller låga, kräver litiumjonbatterier tid för att nå den nödvändiga värmen för antändning. Följaktligen utgör de en betydligt lägre risk att orsaka brand eller explosion.
EV -teknik innehåller dessutom ytterligare säkerhetsåtgärder för att förhindra bränder. Batterierna är omgiven av ett kylskåp fyllt med flytande kylvätska och förhindrar överhettning. Även om kylvätskan misslyckas är EV -batterier arrangerade i kluster separerade av brandväggar, vilket begränsar skador vid fel. En annan åtgärd är elektrisk isoleringsteknik, som avbryter strömmen från EV -batterier i händelse av en krasch, vilket minskar risken för elektrokution och eld. Vidare gör batterihanteringssystemet ett viktigt jobb för att upptäcka kritiska förhållanden och vidta förmildrande åtgärder för att förhindra termiska runar och kortslutningar. Dessutom säkerställer batteriets termiska hanteringssystem att batteripaketet förblir inom det säkra temperaturområdet och använder tekniker som aktiv luftkylning eller flytande nedsänkningskylning. Den innehåller också ventiler för att frigöra gaser som genereras vid högre temperaturer, vilket minskar tryckuppbyggnaden.
Medan EV: er är mindre benägna att bränder är det viktigt att ta ord och försiktighetsåtgärder för att minimera riskerna. Försummelse och att inte följa rekommenderade riktlinjer kan öka sannolikheten för en brand. Här är några tips för att säkerställa bästa möjliga vård för din EV:
- Minimera exponering för värme: Under varmt väder, undvik att parkera din EV i direkt solljus eller i heta omgivningar. Det är bäst att parkera i ett garage eller ett svalt och torrt område.
- Håll reda på batteritecken: Överladdning av batteriet kan vara skadligt för dess hälsa och minska den totala batterikapaciteten för vissa EV: er. Undvik att ladda batteriet till dess fulla kapacitet. Koppla ur EV innan batteriet når full kapacitet. Litiumjonbatterier bör emellertid inte dräneras helt innan laddning. Sträva efter att ladda mellan 20% och 80% av batterikapaciteten.
- Undvik att köra över skarpa föremål: Potholes eller vassa stenar kan skada batteriet och utgöra en betydande risk. Om någon skada inträffar, ta din EV till en kvalificerad mekaniker för omedelbar inspektion och nödvändiga reparationer.
Genom att förstå fakta och vidta de rekommenderade försiktighetsåtgärderna kan du njuta av fördelarna med elfordon med sinnesfrid, veta att de är utformade med säkerhet som en högsta prioritet.
Om du har några frågor eller problem, tveka inte att kontakta oss:
E-post:[E -postskyddad]
Posttid: Sep-15-2023