• huvudbanner_01
  • huvudbanner_02

Nyheter

  • Relevansen av Vehicle-to-Grid (V2G)-teknik

    Relevansen av Vehicle-to-Grid (V2G)-teknik

    I det föränderliga landskapet inom transport och energihantering spelar telematik och V2G-teknik (Vehicle-to-Grid) en avgörande roll. Denna uppsats fördjupar sig i telematikens komplexitet, hur V2G fungerar, dess betydelse i det moderna energiekosystemet och de fordon som stöder dessa tekniker...
    Läs mer
  • Vinstanalys inom laddningsstationer för elfordon

    Vinstanalys inom laddningsstationer för elfordon

    I takt med att marknaden för elfordon (EV) expanderar snabbt ökar efterfrågan på laddstationer, vilket innebär en lukrativ affärsmöjlighet. Den här artikeln fördjupar sig i hur man tjänar pengar på laddstationer för elbilar, det viktigaste för att starta en laddstationsverksamhet och valet av högpresterande...
    Läs mer
  • CCS1 VS CCS2: Vad är skillnaden mellan CCS1 och CCS2?

    CCS1 VS CCS2: Vad är skillnaden mellan CCS1 och CCS2?

    När det gäller laddning av elfordon kan valet av kontakt kännas som att navigera i en labyrint. Två framstående utmanare på den här arenan är CCS1 och CCS2. I den här artikeln ska vi dyka djupt in i vad som skiljer dem åt och hjälpa dig att förstå vilken som kan passa bäst för dina behov. Låt oss g...
    Läs mer
  • Lasthantering för laddning av elbilar för att förbättra effektiviteten och spara kostnader

    Lasthantering för laddning av elbilar för att förbättra effektiviteten och spara kostnader

    I takt med att fler människor byter till elbilar ökar efterfrågan på laddstationer skjutande. Den ökade användningen kan dock belasta befintliga elsystem. Det är här lasthanteringen kommer in i bilden. Den optimerar hur och när vi laddar elbilar och balanserar energibehovet utan att orsaka störningar...
    Läs mer
  • Kostnad för laddningsstation nivå 3: Är det värt att investera?

    Kostnad för laddningsstation nivå 3: Är det värt att investera?

    Vad är nivå 3-laddning? Nivå 3-laddning, även känd som DC-snabbladdning, är den snabbaste metoden för att ladda elbilar (EV). Dessa stationer kan leverera effekt från 50 kW till 400 kW, vilket gör att de flesta elbilar kan laddas avsevärt på under en timme, ofta på så lite som 20–30 minuter. ...
    Läs mer
  • OCPP – Open Charge Point Protocol från 1.5 till 2.1 för laddning av elbilar

    OCPP – Open Charge Point Protocol från 1.5 till 2.1 för laddning av elbilar

    Den här artikeln beskriver utvecklingen av OCPP-protokollet, med uppgraderingen från version 1.5 till 2.0.1, och belyser förbättringarna inom säkerhet, smart laddning, funktionsutökningar och kodförenkling i version 2.0.1, samt dess nyckelroll inom laddning av elfordon. I. Introduktion av OCPP-protokollet...
    Läs mer
  • Laddstapel ISO15118-protokolldetaljer för smart AC/DC-laddning

    Laddstapel ISO15118-protokolldetaljer för smart AC/DC-laddning

    Denna artikel beskriver i detalj utvecklingsbakgrunden för ISO15118, versionsinformation, CCS-gränssnitt, innehåll i kommunikationsprotokoll, smarta laddningsfunktioner, demonstrerar framstegen inom laddningsteknik för elfordon och utvecklingen av standarden. I. Introduktion av ISO1511...
    Läs mer
  • Utforskar effektiv DC-laddningsteknik: Skapar smarta laddningsstationer för dig

    Utforskar effektiv DC-laddningsteknik: Skapar smarta laddningsstationer för dig

    1. Introduktion till DC-laddningsstaplar Under de senaste åren har den snabba tillväxten av elfordon (EV) drivit på efterfrågan på mer effektiva och intelligenta laddningslösningar. DC-laddningsstaplar, kända för sina snabbladdningsmöjligheter, ligger i framkant av denna trans...
    Läs mer
  • Byggaktivitet för LinkPower Company Group 2024

    Byggaktivitet för LinkPower Company Group 2024

    Teambuilding har blivit ett viktigt sätt att stärka personalens sammanhållning och samarbetsanda. För att stärka kontakten inom teamet organiserade vi en gruppbyggande aktivitet utomhus, vars plats valdes i den pittoreska landsbygden, med syftet...
    Läs mer
  • Linkpower 60–240 kW DC-laddare för Nordamerika med ETL

    Linkpower 60–240 kW DC-laddare för Nordamerika med ETL

    60–240 kW snabb och pålitlig DCFC med ETL-certifiering Vi är glada att kunna meddela att våra toppmoderna laddningsstationer, med kapacitet från 60 kWh till 240 kWh DC-snabbladdning, officiellt har fått ETL-certifiering. Detta är en viktig milstolpe i vårt åtagande att förse dig med säker...
    Läs mer
  • LINKPOWER säkrar senaste ETL-certifieringen för 20–40 kW DC-laddare

    LINKPOWER säkrar senaste ETL-certifieringen för 20–40 kW DC-laddare

    ETL-certifiering för 20–40 kW DC-laddare Vi är glada att kunna meddela att LINKPOWER har uppnått ETL-certifiering för våra 20–40 kW DC-laddare. Denna certifiering är ett bevis på vårt engagemang för att tillhandahålla högkvalitativa och pålitliga laddningslösningar för elfordon. Vad är...
    Läs mer
  • Dubbelportsladdning för elbilar: Nästa steg inom elbilsinfrastruktur för nordamerikanska företag

    Dubbelportsladdning för elbilar: Nästa steg inom elbilsinfrastruktur för nordamerikanska företag

    I takt med att elbilsmarknaden fortsätter sin snabba expansion har behovet av mer avancerade, tillförlitliga och mångsidiga laddningslösningar blivit kritiskt. Linkpower ligger i framkant av denna omvandling och erbjuder elbilsladdare med dubbla portar som inte bara är ett steg in i framtiden utan ett språng mot operativa...
    Läs mer