Om du är en elektrisk fordon (EV) ägare eller någon som har övervägt att köpa en EV, finns det ingen tvekan om att du kommer att ha oro för tillgängligheten av laddstationer. Lyckligtvis har det funnits en boom i den offentliga avgiftsinfrastrukturen nu, med fler och fler företag och kommuner som installerar laddningsstationer för att tillgodose det ständigt ökande antalet EVs på vägen. Men inte alla laddningsstationer skapas lika, och laddningsstationer med dubbla portnivå 2 visar sig vara det bästa alternativet för offentlig laddningsinfrastruktur.
Vad är laddning med dubbla portnivå 2?
Laddning av dubbla portnivå 2 är i huvudsak en snabbare version av standardnivå 2 -laddning, som redan är snabbare än nivå 1 (hushåll) laddning. Laddningsstationer på nivå 2 använder 240 volt (jämfört med nivå 1s 120 volt) och kan ladda ett EV: s batteri på cirka 4-6 timmar. Laddningsstationer med dubbla portar har två laddningsportar, som inte bara sparar utrymme utan också tillåter två EVs att ladda samtidigt utan att offra laddningshastigheten.
Varför laddningsstationer med dubbla portnivå 2 är viktiga för infrastruktur för offentlig laddning?
Även om laddningsstationer på nivå 1 finns på många offentliga platser, är de inte praktiska för regelbunden användning eftersom de är för långsamma för att tillräckligt ta ut en EV. Laddningsstationer på nivå 2 är mycket mer praktiska, med en laddningstid som är betydligt snabbare än nivå 1, vilket gör dem mer lämpliga för offentliga laddningsanläggningar. Det finns emellertid fortfarande nackdelar med en enda portnivå 2 -laddningsstation, inklusive potentialen för en lång väntetid för andra förare. Det är här laddningsstationerna med dubbla portnivå 2 spelar in, vilket gör att två EV: er kan ladda samtidigt utan att offra laddningshastigheten.
Fördelar med laddningsstationer med dubbla portnivå 2
Det finns flera fördelar med att välja en laddningsstation med dubbla portnivå 2 över enstaka portar eller laddningsenheter på lägre nivå:
-KA -portar sparar utrymme, vilket gör dem mer praktiska för offentlig laddningsinfrastruktur, särskilt i områden där utrymmet är begränsat.
-Två fordon kan ladda samtidigt och minska den potentiella väntetiden för förare som väntar på en laddningsplats.
-Laddningstiden för varje fordon är densamma som det skulle vara för en enda portladdningsstation, vilket gör att varje förare kan få en full avgift på rimlig tid.
-Fore laddningsportar på en plats innebär att färre laddstationer måste installeras totalt, vilket kan vara kostnadseffektivt för företag och kommuner.
Och nu är vi glada över att erbjuda våra dubbla portladdningsstationer med helt ny design, med totalt 80A/94A som alternativ, OCPP2.0.1 och ISO15118 kvalificerade, vi tror med vår lösning, vi kan ge mer effektivitet för EV -antagandet.
Posttid: JUL-04-2023