EV har gjort enorma framsteg i räckvidd de senaste åren.Från 2017 till 2022. har den genomsnittliga räckvidden ökat från 212 kilometer till 500 kilometer, och räckvidden ökar fortfarande, och vissa modeller kan till och med nå 1 000 kilometer.Ett fulladdat kryssningsområde hänvisar till att låta strömmen sjunka från 100% till 0%, men man tror generellt att det inte är bra att använda ett kraftbatteri vid gränsen.
Hur mycket kostar den bästa avgiften för EV?Kommer full laddning att skada batteriet?Å andra sidan tappar helt batteriet dåligt för batteriet?Vad är det bästa sättet att ladda ett elbilbatteri?
1. Det rekommenderas inte att ladda strömbatteriet fullt ut
Elektriska fordonsbatterier använder vanligtvis litiumjonceller.Liksom andra enheter som använder litiumbatterier, såsom mobiltelefoner och bärbara datorer, kan laddning till 100% lämna batteriet i ett instabilt tillstånd, vilket kan påverka SOC negativt (tillståndet för laddning) eller orsaka katastrofalt fel.När kraftbatteriet ombord är fulladdat och urladdade kan litiumjoner inte inbäddas och ackumuleras i laddningsporten för att bilda dendriter.Detta ämne kan lätt genomtränga kraftelektromagnetiska membran och bilda en kortslutning, vilket gör att fordonet spontant antänds.Lyckligtvis är katastrofala misslyckanden mycket sällsynta, men är mycket mer benägna att leda till batteriförstöring.När litiumjoner genomgår sidoreaktioner i elektrolyten som orsakar förlust av litium, lämnar de laddningsdiskcykeln.Detta beror vanligtvis på högre temperaturer som genereras av den lagrade energin när den laddas till den ultimata kapaciteten.Därför kommer överladdning att orsaka irreversibla förändringar i strukturen för det positiva elektrodaktiva materialet i batteriet och nedbrytningen av elektrolyten, vilket förkortar batteriets livslängd.Tillfällig laddning av ett elektriskt fordon till 100% är det osannolikt att det orsakar omedelbara märkbara problem, eftersom speciella omständigheter inte kan undvika att helt ladda fordonet.Men om bilbatteriet är fulladdat under lång tid och ofta kommer problem att uppstå.
2. Huruvida den visade 100% är riktigt fulladdad
Vissa biltillverkare har utformat buffertskydd för EV -laddning för att upprätthålla en frisk SOC så länge som möjligt.Detta innebär att när en bils instrumentpanel visar 100 procent laddning, når den faktiskt inte en gräns som kan påverka batteriets hälsa.Denna uppsättning, eller dämpande, mildrar batteridedbrytning, och de flesta biltillverkare kommer sannolikt att tvingas mot denna design för att hålla fordonet i bästa möjliga form.
3. Undvik överdriven urladdning
Generellt sett kommer kontinuerligt att släppa ut ett batteri utöver 50% av dess kapacitet att minska det förväntade antalet cykler i batteriet.Till exempel kommer att ladda ett batteri till 100% och ladda det under 50% att förkorta livslängden och att ladda det till 80% och att lossna det under 30% kommer också att förkorta livslängden.Hur mycket påverkar djupet av urladdning DOD (Djup för urladdning) batteritid?Ett batteri som cyklas till 50% DOD kommer att ha fyra gånger mer kapacitet än ett batteri som cyklats till 100% DOD.Eftersom EV -batterier nästan aldrig är fullt utskrivna - med tanke på buffertskydd, kan i verkligheten effekten av djup urladdning vara mindre, men ändå betydande.
4. Hur man laddar elfordon och förlänger batteritid
1) Var uppmärksam på laddningstiden, det rekommenderas att använda långsam laddning av laddningsmetoderna för nya energifordon är uppdelade i snabb laddning och långsam laddning.Långsam laddning tar i allmänhet 8 till 10 timmar, medan snabb laddning i allmänhet tar en halvtimme att ladda 80% av kraften, och den kan laddas fullt ut på 2 timmar.Snabbladdning kommer dock att använda en stor ström och kraft, vilket kommer att ha en stor inverkan på batteripaketet.Om det laddas för snabbt kommer det också att orsaka virtuell batteri, vilket kommer att minska kraftbatteriets livslängd över tid, så det är fortfarande det första valet när tiden tillåter.Långsam laddningsmetod.Det bör noteras att laddningstiden inte ska vara för lång, annars kommer det att orsaka överladdning och få fordonsbatteriet att värmas upp.
2) Var uppmärksam på kraften när du kör och undvik djup urladdning av nya energifordon kommer i allmänhet att påminna dig om att ladda så snart som möjligt när den återstående kraften är 20% till 30%.Om du fortsätter att köra just nu kommer batteriet att släppas djupt, vilket också förkortar batteritiden.Därför, när batteriets återstående kraft är låg, bör den laddas i tid.
3) När du lagrar länge, låt inte batteriet förlora ström om fordonet ska parkeras länge, se till att inte batteriet tappa strömmen.Batteriet är benäget att sulfation i tillståndet för kraftförlust, och blykristallerna följer plattan, vilket kommer att blockera jonkanalen, orsaka otillräcklig laddning och minska batterikapaciteten.Därför bör nya energifordon laddas fullt ut när de parkeras länge.Det rekommenderas att ladda dem regelbundet för att hålla batteriet i ett hälsosamt tillstånd.
Posttid: april-12-2023